センサ [2019]
センサの光軸を先に確保した。
周辺機器が如何ようになろうが、
ココだけは確保しておく。
周辺機器を優先すると
光軸を通せず苦労する事が多いのだ。
それも叶わない事も多いのだが．．．
周辺機器が如何ようになろうが、
ココだけは確保しておく。
周辺機器を優先すると
光軸を通せず苦労する事が多いのだ。
それも叶わない事も多いのだが．．．
2018-11-27 [2019]
危機的状況に感じるが、
最大タワミは 0.6mm 程度。
倍近く加重しているのでOKとした。
もっとゴツクしようと感じていたが、
思いのほか強くて安心した。
最大タワミは 0.6mm 程度。
倍近く加重しているのでOKとした。
もっとゴツクしようと感じていたが、
思いのほか強くて安心した。
落下 [2019]
先日の車でのループ走行。
どうしても落下させたかったが、
実現できなかった。
意図せず車が回転し走行姿勢が悪いのだ。
なので球体で実施した。
速度を上げれば頂点を通過し、
足りなければ落下する。
再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
どうしても落下させたかったが、
実現できなかった。
意図せず車が回転し走行姿勢が悪いのだ。
なので球体で実施した。
速度を上げれば頂点を通過し、
足りなければ落下する。
再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
ループ [2019]
またまた調子コイて。
推進力を失えば落ちてほしいが、
外輪と車は拘束されているので落ちない。
初速が遅いと頂点を超える事はない。
現実に近いような気がするが、
ジェットコースターの設計は無理だと感じた。
再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
推進力を失えば落ちてほしいが、
外輪と車は拘束されているので落ちない。
初速が遅いと頂点を超える事はない。
現実に近いような気がするが、
ジェットコースターの設計は無理だと感じた。
再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
バラシ [2019]
今回、色々変更があったので 10点/日 の
スローペースでモデリング完了！！
ココで一旦、バラシ前にワイヤーフレームで斜め見。
トップダウンなので整合性がない事は考え辛いが、
念の為。
スローペースでモデリング完了！！
ココで一旦、バラシ前にワイヤーフレームで斜め見。
トップダウンなので整合性がない事は考え辛いが、
念の為。
スケルトン [2019]
早く派生しないと真っ黒になりそうだが、
立体交差が多いのである程度はココで書こうと思う。
只、単一面に多く書き過ぎると後で編集し辛いので、
出来るだけ部位毎に簡潔に済ませたいが．．．
立体交差が多いのである程度はココで書こうと思う。
只、単一面に多く書き過ぎると後で編集し辛いので、
出来るだけ部位毎に簡潔に済ませたいが．．．
LMガイド [2019]
１年程前から機械業界に激震を与えた
T〇K 直動機器による異次元の長納期。
現在では何とか流通しているようだ。
当方としては使う気は更々ないのだが、
支給品であるが故致し方ないところ。
あれだけ世間を騒がしといて、
今ではノウノウと商売をしている。
なんか釈然としない。
T〇K 直動機器による異次元の長納期。
現在では何とか流通しているようだ。
当方としては使う気は更々ないのだが、
支給品であるが故致し方ないところ。
あれだけ世間を騒がしといて、
今ではノウノウと商売をしている。
なんか釈然としない。
未拘束 [2019]
先日のブラウザ上でスケッチの角にロックピンがない状態で、
そのスケッチの派生先で作業面を作成した場合、
今度は ⓘ マークが現れる。
(他に何がトリガーかは？？？)
気を付けてはいるが、たまにやってしまう。
派生元へ戻り徹底的に原因を探り復旧する。
これを怠ると後で必ず泣くことになる。
そのスケッチの派生先で作業面を作成した場合、
今度は ⓘ マークが現れる。
(他に何がトリガーかは？？？)
気を付けてはいるが、たまにやってしまう。
派生元へ戻り徹底的に原因を探り復旧する。
これを怠ると後で必ず泣くことになる。
エクスプロージョン [2019]
以前、Explosion と言うコマンドがあって、
ワンタッチで分解出来ていたのだが、
何時からだろう、ツイーク と言うコマンドになった。
ツイークはパーツ単位で分解するようになる。
手間なので、使う気になれない。
組立図中で使用する機会が少ないが、
可能であれば以前の様に戻して欲しいが．．．
簡単に目的を達成する方法があるのだろうか？？
ワンタッチで分解出来ていたのだが、
何時からだろう、ツイーク と言うコマンドになった。
ツイークはパーツ単位で分解するようになる。
手間なので、使う気になれない。
組立図中で使用する機会が少ないが、
可能であれば以前の様に戻して欲しいが．．．
簡単に目的を達成する方法があるのだろうか？？
iLogic デザインコピー [2019]
一時 良く使用していた iLogic デザインコピー。
最近、全く使用しなくなった。
なぜだろうなぁ。
最近、全く使用しなくなった。
なぜだろうなぁ。
デザインアシスタント [2019]
毛嫌い していたデザインアシスタント。
最近は苦手意識が解消したようで、
パーツが50点程度まで良く使用している。
それ以上は以前紹介した様に部品名のみを編集する。
内容をしっかり把握出来ていて、
パーツ数が ２０点程のものは
エクスプローラ上で全てをリネームしてから、
リンク異常を解決して行く。
危険極まりないが、
失敗してもやり直せば良いこと。
最近は苦手意識が解消したようで、
パーツが50点程度まで良く使用している。
それ以上は以前紹介した様に部品名のみを編集する。
内容をしっかり把握出来ていて、
パーツ数が ２０点程のものは
エクスプローラ上で全てをリネームしてから、
リンク異常を解決して行く。
危険極まりないが、
失敗してもやり直せば良いこと。
トップスケルトン [2019]
今日から新しい仕事の始まりだ。
いつもながら、トップのスケルトンを書き終えてしまえば、
この仕事も終わった気になってしまう。
これがスケルトンマジックだ。
前回は三月拘束されたが、今回は二月程度か！？
と言う事は、この手がもう一台あれば今年は終了！！
もう正月だ。(*￣m￣) ププッ
いつもながら、トップのスケルトンを書き終えてしまえば、
この仕事も終わった気になってしまう。
これがスケルトンマジックだ。
前回は三月拘束されたが、今回は二月程度か！？
と言う事は、この手がもう一台あれば今年は終了！！
もう正月だ。(*￣m￣) ププッ
尺度の変更 [2019]
ビューの尺度を変更すれば、
寸法の間隔も拡縮してしまう。
文字の大きさは変わらず寸法間隔等は
尺度によってイビツになってしまう。
キット、体裁を保ちながら
拡縮する事は難しい事なのだろう。
寸法の間隔も拡縮してしまう。
文字の大きさは変わらず寸法間隔等は
尺度によってイビツになってしまう。
キット、体裁を保ちながら
拡縮する事は難しい事なのだろう。
ボルトの締結について [2019]
先日のボルトの締結の不具合について。
人から聞いた話で検証してみた結果。
ボルトの締結はソルブが自動であり、
尚且つ 締結時に 相手側のプレートに穴開ける事が必要らしい。
当方では、相手の穴をボルト締結まで待てないので、
コンテンツジェネレータを再起動するしかないようだ。
穴のパターンは認識しているので、
何れ自動化される事に期待しよう。
人から聞いた話で検証してみた結果。
ボルトの締結はソルブが自動であり、
尚且つ 締結時に 相手側のプレートに穴開ける事が必要らしい。
当方では、相手の穴をボルト締結まで待てないので、
コンテンツジェネレータを再起動するしかないようだ。
穴のパターンは認識しているので、
何れ自動化される事に期待しよう。
NAS [2019]
先日 導入したNAS の本格稼働を開始すべく、
NASのドライブをPCにマウントして色々試していたが．．．
残念ながら仕事では使えないようである。
通常の業務であれば何も問題はないのだが、
デザインアシスタントと上での速度が異常に遅いのだ。
NASの性能によるところなのか？
ファイル形式が異なる為なのか？？
原因は不明だが、使えないと判断した。
なので、普段は SSD上で仕事をし、
終了時にNASへ移動するようになる。
これでは単なるHDD と同じだが、
設定ファイルはNASに置けるので、
それはそれで助かっている。
NASのドライブをPCにマウントして色々試していたが．．．
残念ながら仕事では使えないようである。
通常の業務であれば何も問題はないのだが、
デザインアシスタントと上での速度が異常に遅いのだ。
NASの性能によるところなのか？
ファイル形式が異なる為なのか？？
原因は不明だが、使えないと判断した。
なので、普段は SSD上で仕事をし、
終了時にNASへ移動するようになる。
これでは単なるHDD と同じだが、
設定ファイルはNASに置けるので、
それはそれで助かっている。
電磁ロック [2019]
多くの納入先で義務付けられている電磁ロック。
カタログにある取付例 であれば、
取付はとても簡単なのだが、
手動キーが扉の外にある事は許されない。
なので、取付がトリッキーであろうが、
扉の内側へ取り付けるのだ。
そうすれば、手動キーでアンロックする事は出来ない。
これも、行儀の悪い作業者対策だろう。
そこまでして、殺傷能力のある
ブンブン動いている機械側へ入りたいのか！？
カタログにある取付例 であれば、
取付はとても簡単なのだが、
手動キーが扉の外にある事は許されない。
なので、取付がトリッキーであろうが、
扉の内側へ取り付けるのだ。
そうすれば、手動キーでアンロックする事は出来ない。
これも、行儀の悪い作業者対策だろう。
そこまでして、殺傷能力のある
ブンブン動いている機械側へ入りたいのか！？
