やっと同期が完了した。 [2019]
今日は取引先が営業開始したので、
新年の挨拶を兼ねて納品に行った。
外出する時はまだPCがNASへアクセスしていたが、
帰宅した時には終わっていた。
WIHIで同期させたので流石に時間が掛かる。
次のPCではイーサネットで実施しようと強く思った。
古いデータは使用する事がないので破棄したいのだが、
極まれに必要になる事があるので保険みたいなものだ。
新年の挨拶を兼ねて納品に行った。
外出する時はまだPCがNASへアクセスしていたが、
帰宅した時には終わっていた。
WIHIで同期させたので流石に時間が掛かる。
次のPCではイーサネットで実施しようと強く思った。
古いデータは使用する事がないので破棄したいのだが、
極まれに必要になる事があるので保険みたいなものだ。
Synology CloudStation [2019]
NAS を導入する上で 最も実施したかった、
Synology Cloud Stationをインストールした。
いわゆる 自前の OneDrive である。
同期に時間が掛かるし 忙しかった事もあり
後回しにしていたが 遂に運用開始した。
使い勝手は OneDrive と全く同じ、
PCとNAS 間で指定ファイルを
自動で同期をとってくれる。
これで 5 ～ 6 年は安心だろう！？
WD Red の耐久性を信じて．．．
Synology Cloud Stationをインストールした。
いわゆる 自前の OneDrive である。
同期に時間が掛かるし 忙しかった事もあり
後回しにしていたが 遂に運用開始した。
使い勝手は OneDrive と全く同じ、
PCとNAS 間で指定ファイルを
自動で同期をとってくれる。
これで 5 ～ 6 年は安心だろう！？
WD Red の耐久性を信じて．．．
今年も終わりが．．． [2019]
3階層目の派生スケルトン。
これ以上、派生すると扱い辛くなるので、
ここで書き切ってしまおう。
今年もあとわずか．．．と言う事で、
皆さま良いお年をお迎え下さい。m(_ _)m
これ以上、派生すると扱い辛くなるので、
ここで書き切ってしまおう。
今年もあとわずか．．．と言う事で、
皆さま良いお年をお迎え下さい。m(_ _)m
面取り [2019]
フィレット ( R面取り) では、
ダイアログボックス内に まとめる事が出来る。
ブラウザがスッキリして好感がもてる。
残念ながら C面取りでは、
面取りの種類毎にブラウザに列記されて行く。
可能であれば統一して欲しいものだ。
ダイアログボックス内に まとめる事が出来る。
ブラウザがスッキリして好感がもてる。
残念ながら C面取りでは、
面取りの種類毎にブラウザに列記されて行く。
可能であれば統一して欲しいものだ。
部品図数量 [2019]
部品図の数量は手入力だ。
図中の数量を全て 1個 として記入し、
製作数は "組立図を参照して下さい" とした事がある。
製作側としてはとても煩わしいことだろう。
案の定、全てを単品製作し、
後に発覚した時点で 追加製作となった。
納期があったので事なきを得るが、ゾッとする話だ。
組立図中の数量を部品図に反映したいが．．．
難しそうだなぁ。
図中の数量を全て 1個 として記入し、
製作数は "組立図を参照して下さい" とした事がある。
製作側としてはとても煩わしいことだろう。
案の定、全てを単品製作し、
後に発覚した時点で 追加製作となった。
納期があったので事なきを得るが、ゾッとする話だ。
組立図中の数量を部品図に反映したいが．．．
難しそうだなぁ。
フレームジェネレータ [2019]
フレームジェネレータ使用時に、
適宜 ファイル名を付けてくれるようになった。
トリッキーな事をする場合にひとつ面倒が減った。
ボルトの締結も何か考えてほしいものだ。
ボルトの締結を使用すると同名ファイルが乱立するので、
リンクの解消に時間をとられる。
何れの場合も無茶をしなければ
問題は発生しないのだが．．．
性分だな！！(*￣m￣) ププッ
適宜 ファイル名を付けてくれるようになった。
トリッキーな事をする場合にひとつ面倒が減った。
ボルトの締結も何か考えてほしいものだ。
ボルトの締結を使用すると同名ファイルが乱立するので、
リンクの解消に時間をとられる。
何れの場合も無茶をしなければ
問題は発生しないのだが．．．
性分だな！！(*￣m￣) ププッ
アップデート [2019]
アップデートがあった。
何が変わったかは知らない。
最近、よく落ちるので改善する事に期待。
ライセンスの更新の時期がきた。
今年は年間 ￥20,000アップだ。
再来年からは ￥50,000程度 価格が上がる。
そろそろ、潮時かな！？
何が変わったかは知らない。
最近、よく落ちるので改善する事に期待。
ライセンスの更新の時期がきた。
今年は年間 ￥20,000アップだ。
再来年からは ￥50,000程度 価格が上がる。
そろそろ、潮時かな！？
ユーザー座標系 [2019]
機器の配置にはユーザー座標系を使用するのが一番だな。
色々やってみるが、結局これに帰ってくる。
機器の一部分を流用する場合が多いので、
コレでロケーションを作成すると安心感がある。
色々やってみるが、結局これに帰ってくる。
機器の一部分を流用する場合が多いので、
コレでロケーションを作成すると安心感がある。
ワイヤーフレームの利点 [2019]
ワイヤーフレームの利点で特に重宝する事は、
面取り、拘束等 が 背面に隠れても実行出来るので、
パーツをグリグリ 動かす必要がないのだ。
面取り、拘束等 が 背面に隠れても実行出来るので、
パーツをグリグリ 動かす必要がないのだ。
フレームジェネレータ [2019]
今更だが、参照する線でも、
鋼材が挿入されるのは如何なものか！？
簡素なスケルトンであれば問題ないが、
煩雑なものでは意図せず反応しウットウシイ。
参照線と実線の判別がそんなに難しいのか！？
鋼材が挿入されるのは如何なものか！？
簡素なスケルトンであれば問題ないが、
煩雑なものでは意図せず反応しウットウシイ。
参照線と実線の判別がそんなに難しいのか！？
センサ [2019]
センサの光軸を先に確保した。
周辺機器が如何ようになろうが、
ココだけは確保しておく。
周辺機器を優先すると
光軸を通せず苦労する事が多いのだ。
それも叶わない事も多いのだが．．．
周辺機器が如何ようになろうが、
ココだけは確保しておく。
周辺機器を優先すると
光軸を通せず苦労する事が多いのだ。
それも叶わない事も多いのだが．．．
2018-11-27 [2019]
危機的状況に感じるが、
最大タワミは 0.6mm 程度。
倍近く加重しているのでOKとした。
もっとゴツクしようと感じていたが、
思いのほか強くて安心した。
最大タワミは 0.6mm 程度。
倍近く加重しているのでOKとした。
もっとゴツクしようと感じていたが、
思いのほか強くて安心した。
落下 [2019]
先日の車でのループ走行。
どうしても落下させたかったが、
実現できなかった。
意図せず車が回転し走行姿勢が悪いのだ。
なので球体で実施した。
速度を上げれば頂点を通過し、
足りなければ落下する。
再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
どうしても落下させたかったが、
実現できなかった。
意図せず車が回転し走行姿勢が悪いのだ。
なので球体で実施した。
速度を上げれば頂点を通過し、
足りなければ落下する。
再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
ループ [2019]
またまた調子コイて。
推進力を失えば落ちてほしいが、
外輪と車は拘束されているので落ちない。
初速が遅いと頂点を超える事はない。
現実に近いような気がするが、
ジェットコースターの設計は無理だと感じた。
再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
推進力を失えば落ちてほしいが、
外輪と車は拘束されているので落ちない。
初速が遅いと頂点を超える事はない。
現実に近いような気がするが、
ジェットコースターの設計は無理だと感じた。
再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら
バラシ [2019]
今回、色々変更があったので 10点/日 の
スローペースでモデリング完了！！
ココで一旦、バラシ前にワイヤーフレームで斜め見。
トップダウンなので整合性がない事は考え辛いが、
念の為。
スローペースでモデリング完了！！
ココで一旦、バラシ前にワイヤーフレームで斜め見。
トップダウンなので整合性がない事は考え辛いが、
念の為。
スケルトン [2019]
早く派生しないと真っ黒になりそうだが、
立体交差が多いのである程度はココで書こうと思う。
只、単一面に多く書き過ぎると後で編集し辛いので、
出来るだけ部位毎に簡潔に済ませたいが．．．
立体交差が多いのである程度はココで書こうと思う。
只、単一面に多く書き過ぎると後で編集し辛いので、
出来るだけ部位毎に簡潔に済ませたいが．．．
LMガイド [2019]
１年程前から機械業界に激震を与えた
T〇K 直動機器による異次元の長納期。
現在では何とか流通しているようだ。
当方としては使う気は更々ないのだが、
支給品であるが故致し方ないところ。
あれだけ世間を騒がしといて、
今ではノウノウと商売をしている。
なんか釈然としない。
T〇K 直動機器による異次元の長納期。
現在では何とか流通しているようだ。
当方としては使う気は更々ないのだが、
支給品であるが故致し方ないところ。
あれだけ世間を騒がしといて、
今ではノウノウと商売をしている。
なんか釈然としない。
